大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿克苏种花卉基地的问题，于是小编就整理了2个相关介绍阿克苏种花卉基地的解答，让我们一起看看吧。
从阿克苏出发，自驾游独库公路，几月份走路途景色最美？路险吗？需要注意些什么？
独库公路通车时间为5月-10月，一年才有5个月，最佳旅游时间为夏季，盛夏七八月，可以沿路欣赏风景。
路还是很险的，请一定要注意路况还有当地发布的新闻。
还是要做好攻略，沿路的景点都要在地图上标注出来，到时方便前去，注意天气变化。
谢谢邀请！
从阿克苏出发，经库车到独山子区，全程770公里，收过路费75元，需要用时16小时左右。
独库公路每年6月上旬到中旬通车，10月封路。路上景色每个月份有差异，6月才开通时，由于山上气温还没有缓解过来，路边的积雪较多，山上的云雾大而且浓，最高气温可达38度以上，最低气温在0度左右，此时观雪景是最佳时机。因此如果想看大面积雪景，并与积雪合影留念，或是抓一把雪吃，建议开通就去。
如果怕冷，还想观光自驾，那就晚上一些，在8月以后去，绿草茵茵，河水潺潺，山花烂漫，鸟语花香。
独库公路之所以成为自驾游爱好的理想去处，不仅仅是一路美景，更加重要的是无惊险，只要不任性，不赶路，不疲劳驾驶，都不会出问题。自我感觉，比起禾木公路和伊昭公路的险都要小好多。
我已经于去年去过独库公路两次，要说需要注意的是，那就是安全。因为独库公路通车后，全国各地的自驾游者都纷至沓来，车很多，人很多。行车是一定按规定速度行驶，一般不要超车，如果遇到龟速，尽量在路宽，或是观景点、厕所等处赶到他前面去。山路弯弯，乔尔玛向南雨水多，路面湿滑，切记不可强行超车。再就是带些厚点的衣服裤子，不然在山上遇到美景，下不了车。
好了，希望满意。（图文原创）
从阿克苏到库车可以反走独库公路，这条路应该在六月份以后才能通行，具体什么时间可以通行请提前联系独山子交警大队询问相关情况。
这条路险不险看你开过什么样的路，这是个相对概念，如果平原、沿海没有山路行车经验的驾驶员来说那是相当险的路。就我们云南很多常在山里行车的人来说很平常，我之所以喜欢独库公路是因为路两边的绝美风景，更因为修筑这条路而献出生命的100多位***烈士，他们长眠在乔尔玛烈士陵园中，路过的时候尽量进去祭拜一下，也算是告慰他们在天的英灵。要特别注意的是这条路禁止7座以上的客车通行。
汉代的西域36国都到哪儿去了，现在还有存在的吗？
随着历史的变迁，沧海都变成了桑田，汉代管辖之下的西域三十六国，自然也就不复存在。正所谓大浪淘沙，不知淘尽了多少沙子，但却可以数得清剩下的金子。
西域，一片充满神秘的土地，大国星罗棋布、小国林林总总，一城一地，一花一草，仿佛置身于世外的桃源。
我们习惯上把玉门关、阳关以西，葱岭（帕米尔高原）以东，天山南北的广大地区称为西域。而实际上，西域远比我们想像中要广袤、悠长的多。西汉时期，西域是指从玉门关、阳关以西，直至中亚、或更远的地方。远到难遇故人，远到绝望，远到只有念天地之悠悠，独怆然而涕下的孤独。
中原与西域联系密切，物资来往频繁，西域的玉石、马、骆驼，中原的铜器、丝绸等都是两地人民喜爱的珍品，因此贸易量很大。
秦汉以前，居住在甘肃河西走廊带的古老民族主要有塞种人、月氏人、乌孙人等，开始西迁于伊犁河一带。匈奴人崛起后，其势力不断向该地区扩张，塞种人被赶到了达罽宾（今克什米尔一带）、林循、捐毒（今帕米尔以北）一带；乌孙人则赶走月氏人，月氏人占领大夏人的地盘，最终乌孙人在匈奴人的帮助下占据伊犁河流域。从此这些民族开始定居于西域地区，并成为当地实力强大的民族。
通往西域有两条道路。一是西出阳关，过戈壁、沙漠、大盐泽（今罗布泊），途经鄯善地区（今新疆若羌一带），沿昆仑山、阿尔金山、祁连山北麓西行到莎车，这是通往西域的南道；另一条道出玉门关，通过白龙堆（今新疆罗布泊以东至甘肃玉门关之间的戈壁滩），经过车师前王庭（今新疆吐鲁番西交河古城）及尉黎（今新疆巴音郭楞），沿天山南麓顺着河西行到疏勒（今新疆喀什）为北道。
西域三十六国特指的是葱岭以内的一些小国家。分布于南道的国家，有娡羌、鄯善、且末、小宛、精绝、戎卢、扜弥、渠勒、于阗、莎车等。在北道附近安居的国家，有疏勒、尉头、温宿、姑墨、龟兹、乌垒、渠黎、尉犁、焉耆、危须、山国、狐胡。南北道以西的地方，有皮山、乌秅、西夜、子合、薄犂、依耐、无雷及南兜。天山山后有姑师、劫国。
从疏勒河往西走，翻越葱岭，可到休循、捐毒、乌孙、大宛（今中亚费尔干纳盆地）、康居（今锡尔河流域）、奄蔡（今顿河上游）。从莎车翻越葱岭后，可到大月氏（今阿姆河上游地区）、安息（今伊朗）、大夏（今兴都库什山西北地区）、罽宾、身毒等国。
西域诸国多数为定居生活方式，居民从事农业、畜牧业为主，有城郭庐舍。一般而言，这些国家人口都比较少，多数有几千人到两三万，少则有几百人，因此一城一国和现象很普遍。龟兹做为其中最大的一个国家，也不过八万人上下。这些小国设置了简单的军事机构，服从国王领导，军队也是半耕半兵。
汉武帝时期，为统领西域三十六国而设置了使者、校尉，汉宣帝改置都护，到元帝时又添设了戍己校尉二人，屯田于车师前王庭（今吐鲁番东）。哀帝、平帝时，西域分裂为五十五个小国。王莽称帝后，与匈奴关系恶化，西域诸国断决与王莽的新朝来往，并投靠匈奴。然而匈奴对诸国横征暴敛、肆意欺榨，西域诸国不堪重负，东汉建立后，纷纷遣使来投，请求汉王朝再次统领各国。刘秀忙于稳定国内局势无暇顾及，西域各国自乱阵角，进入混战。首先鄯善兼并了小宛、精绝、戎卢、且末等国，于阗则占据了渠勒、皮山，车师国出借机吞并了一些小国。
这玩笑有点大！所谓西域三十六国是指汉朝，新疆一带的西域诸国，其实际数量远远不止36个。这些国家，大的如乌孙、龟兹，人口近10万人，小的只有几千人，最小的单桓国，不到200人，规模也就相当于一个村寨。
西域诸国与中原文明的交流，自张骞出使西域开始，历经一千多年，慢慢并入中华文明的版图，成为中国历史的一部分。
汉代西域36国与中原文明的融合，大致可以分为四个阶段，每个阶段都有一个代表性的人物。
这个时期最重要的代表人物就是张骞，可以说没有张骞就没有中华西域历史。有意思的是，张骞出使的目的地并不是西域36国，而是更西边的大月氏国。他带去的使命也不是经济和文化交流，而是军事联合，对付共同的敌人匈奴。
这是一次有心栽花花不开，无意插柳柳成荫的行程。张骞去的时候走的是北线，被匈奴人扣留了十年之久。回来的时候被迫走南线，以避开匈奴人的追杀，却收获了意外的成果——他掌握了西域36国的基本状况，绘制了地形图，并亲身体验了西域诸国的民风，为大汉与西域的交流，打下了坚实的基础。
此后，张骞再次出使西域，开辟了人类历史上最光辉夺目的“丝绸之路”，让中华文明的血脉，流入西域这片土地。
随着西域各国与西汉***的关系日益密切，乌孙、龟兹、若羌、焉耆、车师、康居等国，成为西汉对抗匈奴的重要政治力量。著名的细君公主和解忧公主，就是带着这个政治目的，和亲乌孙的。
当然，西汉和西域的关系也不都是鲜花和掌声，匈奴人也竭力拉拢和胁迫西域诸国，以对付西汉***。这期间，杀戮、阴谋、背叛屡屡上演，但总的来说，西域诸国囿于实力弱小，不得不夹在汉匈之间左右摇摆。
随着匈奴被强悍的汉武帝打残，西域归汉的趋势越来越明显。神爵元年（公元前60年），汉宣帝下令，在乌垒城设置西域都护府，正式对西域实行管理，从此，西域各国成为大汉王朝的附属国。
郑吉成为第一任西域都护，代表西汉王朝，对西域各国行使管理权。西域都护府是有军队的，还拥有调动西域各国军队的权利。郑吉在任期间，多次平定各国之间的军事叛乱，及相互之间的攻伐，为我国西域安宁做出了巨大贡献。
这个时期，新朝皇帝王莽，充当了不光彩的角色。西汉末年，随着国力的下降，汉帝国对西域的实际控制能力不断下滑，西域矛盾凸显。
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